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“有志者，事竟成，加油哦，小哥，我看好你！”吴桐笑眯了眼，小哥这是很有研究学者态度，她尊重小哥的选择，也期待小哥的成功。
“小哥，你的速度要是够快的话，说不定，我们能一起进行新课题研发！”吴桐轻轻促狭的笑了笑，给金鑫抛下一个引申的噱头。可控核聚变彻底点火成功，在可控核聚变技术最终突破完成的时候，吴桐其实已经有在思考，下个项目，她要做什么课题？
吴桐没有长时间空置研究课题的习惯，虽然，在场人看来，她一个课题接一个课题，很是忙碌，是从未休止的疲累。但是，之于吴桐来说，研究没一个新课题，都是一次全新的投入，对自我的升华。怀抱科研热情，探索未来的澎湃，她有得是收获成果，斩获知识的快乐。
下个课题，几乎没用她怎么思考，做生不如做熟，吴桐选择了可控核聚变项目中做了延伸。大型能源供给的可控核聚变研发出来了，吴桐想起了自己起家老本行，可控核聚变，能否小型化，且作为能源供给，用于航天航空航海呢？
这必定是个有趣的课题，吴桐转瞬兴趣盎然。她若是今年，在此基础上做出成果，除了之前有所设想的航母动力源有了最好的供给，空天战机也能投入大规划之中，甚至她还可以触碰下航天飞机！
目前的火箭发射，航天器发射，都是单程利用，一次性使用的，在发射后坠回地面，或在大气层中燃烧殆尽，往往只剩下一些金属残片。而垂直起降的运载火箭在落回地面后，只要稍加修复，重新加注燃料就可再次发射，大大降低了发射成本。
比起可回收式火箭，吴桐的目标，还要更大一些，她想要研发的是集火箭、卫星和飞机的技术特点于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆的多功能航天飞行器航天飞机。
“我下个课题，不出意外的话，应该是航天飞机和空天战机！”对这个大课题有了新想法后，吴桐就有心不少查阅这方面的资料记载，给自己做着知识储备。
航天飞机对世界范围内，其实并不是没有记录过，早在八十年代，海对面就已经率先走出了一步。作为最早的发达地区，那边的经济让他们领先了不止一步。
目前已存世的航天飞机记录，也是海对面的哥伦比亚号，哥伦比亚号航天飞机总长约56米，翼展约24米，起飞重量约2040吨，起飞总推力达2800吨，最大有效载荷29.5吨。
它的核心部分轨道器长37.2米，大体上与一架dc-9客机的大小相仿。机身腹部附有一个巨大的推进剂外贮箱，里面装着几百吨重的液氧、液氢燃料，供给航天飞机燃料进入太空轨道，外贮箱两边各有一枚固体燃料助推火箭，机尾装有三个主发动机，整个组合装置重约2000吨。
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